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Europe

Syrie: forte résistance des jihadistes au régime à Idleb

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Les jihadistes opposaient une forte résistance jeudi aux forces du régime syrien qui tentent de reprendre une base militaire stratégique dans la province d’Idleb, dans le nord-ouest du pays en guerre.

Des dizaines de milliers de personnes ont fui depuis début décembre les combats aux limites d’Idleb puis dans le sud-est de la province où le régime a progressé à la faveur d’une offensive lancée le 25 décembre.

C’est dans le sud-est que se trouve l’aéroport militaire d’Abou Douhour où les troupes du président Bachar al-Assad ont réussi mercredi soir à entrer, avec l’appui crucial de l’aviation syrienne et de celle de l’allié russe.

L’aéroport est tenu par Hayat Tahrir al-Cham, groupe jihadiste dominé par l’ex-branche d’Al-Qaïda qui contrôle la province d’Idleb. Sa reprise permettrait au régime de disposer d’une base militaire dans cette province, la seule à lui échapper entièrement.

Mais les jihadistes aidés de groupes rebelles opposent une “résistance féroce” à l’aéroport, selon l’Observatoire syrien des droits de l’Homme (OSDH).

Hayat Tahrir al-Cham et ses alliés ont en outre lancé une contre-offensive visant les bases arrières des prorégime, dans le sud-est d’Idleb et le nord-est de la province voisine de Hama, a ajouté l’ONG.

Jeudi, les affrontements sur ce front ont coûté la vie à 26 jihadistes et 15 combattants prorégime, a indiqué l’OSDH.

– Déplacés ‘sans abri’ –

Les jihadistes, qui ont lancé leur contre-offensive pour “soulager la pression sur le front de l’aéroport”, ont néanmoins de nouveau perdu plusieurs villages au sud de cette base au profit du régime.

En reprenant le sud-est de la province d’Idleb, le pouvoir cherche à “sécuriser” une route qui relie Alep, deuxième ville du pays, à la capitale Damas, deux fiefs du régime.

Ce dernier a perdu le contrôle de l’aéroport d’Abou Douhour fin 2015 au profit des jihadistes. Depuis, sa présence dans la province se limitait aux villages de Foua et Kafraya.

Des groupes rebelles maintiennent une présence à Idleb, et malgré leurs divergences avec les jihadistes, les deux protagonistes se sont alliés pour lutter contre le régime.

Quelque 96 civils, dont 27 enfants, sont par ailleurs morts depuis le 25 décembre dans les frappes syriennes ou russes à Idleb, selon l’OSDH.

Depuis le début des combats en décembre, près de 100.000 personnes ont été déplacées, selon le bureau des affaires humanitaires de l’ONU (Ocha).

Ces déplacés sont souvent installés dans “des tentes de fortune” ou encore “dans des maisons abandonnées ou à moitié construite”, selon l’ONG International Rescue Committee.

Le responsable de l’ONU chargé des Affaires humanitaires, Mark Lowcock, qui achevait jeudi une visite en Syrie, s’est dit “profondément préoccupé” par le sort “des civils touchés par la recrudescence des violences à Idleb”.

– Colère d’Ankara –

La guerre en Syrie a coûté la vie depuis mars 2011 à plus de 340.000 personnes et déclenché une grave crise humanitaire avec des millions de déplacés et de réfugiés.

Frontalière de la Turquie, Idleb est l’une des quatre “zones de désescalade” décidées par les parrains internationaux des belligérants pour obtenir des cessez-le-feu dans le pays.

L’offensive du régime a provoqué la colère de la Turquie, parrain des rebelles, qui a demandé à la Russie et à l’Iran, un autre allié de M. Assad, d'”assumer leurs responsabilités” et de stopper l’assaut.

“Le régime est en train d’avancer dans Idleb”, a protesté le chef de la diplomatie turque Mevlüt Cavusoglu.

Les tensions jettent un voile d’incertitude sur la réunion que le président russe Vladimir Poutine espère tenir les 29 et 30 janvier à Sotchi pour trouver une issue au conflit syrien.

Déclenché par la répression de manifestations pacifiques prodémocratie dans le sillage du Printemps arabe, la guerre en Syrie a été rendue complexe par l’intervention de multiples acteurs régionaux et internationaux et la montée en puissance des jihadistes.

Depuis l’intervention militaire russe en septembre 2015, le régime syrien, alors en difficulté, a renversé la donne en remportant une série de victoires face aux jihadistes et rebelles et en reprenant plus de la moitié du territoire.

“Les victoires importantes de l’armée en coopération avec la Russie et ses autres alliés (…) renforcent les efforts pour une solution pacifique qui rétablira la stabilité en Syrie”, a estimé jeudi M. Assad dans un communiqué de la présidence.

Source: AFP

Europe

Angleterre: le gouvernement rouvre l’enquête sur le meurtre d’Emmett Till

Ange Poireau

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Le gouvernement fédéral a rouvert son enquête sur l’assassinat d’Emmett Till, l’adolescent noir dont le meurtre brutal au Mississippi a choqué le monde et contribué à inspirer le mouvement des droits civiques il y a plus de 60 ans.

Le ministère de la Justice a déclaré au Congrès dans un rapport en mars qu’il réétudie le meurtre de Till à Money au Mississippi, en 1955 après avoir reçu de “nouvelles informations”. L’affaire a été classée en 2007 avec des autorités disant que les suspects étaient morts; un grand jury d’État n’a déposé aucune nouvelle accusation.

Deborah Watts, une cousine de Till, a déclaré qu’elle ignorait que l’affaire avait été rouverte selon l’Associated Press.

Le rapport fédéral, envoyé chaque année aux législateurs en vertu d’une loi qui porte le nom de Till, n’indique pas quelles pourraient être les nouvelles informations.

Mais il a été publié fin mars suite à la publication l’an dernier de “The Blood of Emmett Till”, un livre qui dit qu’un personnage clé dans l’affaire a menti sur les événements précédant le meurtre des jeunes de 14 ans de Chicago.

Le livre, écrit par Timothy B. Tyson, cite une femme blanche, Carolyn Donham, qui a reconnu lors d’une interview en 2008 qu’elle n’était pas véridique quand elle a témoigné que Till l’a attrapée, sifflée et fait des avances sexuelles dans un magasin en 1955.

Deux hommes blancs – le mari de Donham, Roy Bryant, et son demi-frère, J.W. Milam – ont été accusés de meurtre mais ont été acquittés dans l’assassinat de Till, qui avait séjourné chez des parents dans le nord du Mississippi à l’époque. Les hommes ont plus tard avoué le crime dans un entretien au magazine, mais n’ont pas été retentés. Les deux sont maintenant morts.

Donham, qui a 84 ans ce mois-ci, vit à Raleigh, en Caroline du Nord. Un homme qui est venu à la porte de sa résidence a refusé de commenter le fait que le FBI ait rouvert l’enquête.

On ne veut pas te parler,” dit l’homme avant de rentrer à l’intérieur.

Paula Johnson, codirectrice d’un groupe universitaire qui examine les meurtres non résolus de droits civils, a déclaré qu’elle ne pouvait penser à rien d’autre que le livre de Tyson qui aurait pu inciter le ministère de la Justice à rouvrir l’enquête Till.

Nous sommes heureux que ce soit le cas pour que finalement quelqu’un puisse être tenu responsable de son meurtre“, a déclaré Johnson, qui dirige l’initiative Cold Case Justice à l’Université de Syracuse.

Le ministère de la Justice a refusé de commenter l’état de l’enquête.

Watts, le cousin de Till et co-fondateur de la Fondation Emmett Till Legacy, a déclaré qu’il était «merveilleux» que le meurtre ait un autre regard, mais ne voulait pas donné de détails.

Aucun d’entre nous ne veut faire quoi que ce soit qui compromet toute enquête ou entrave, mais nous sommes également très intéressés par la justice faite“, a-t-elle dit.

Enlevé de la maison où il séjournait, Till a été battu, et son corps mutilé a été retrouvé plombé dans du coton dans la rivière Tallahatchie. Les images de son corps mutilé dans le cercueil ont témoigné de la profondeur de la haine raciale dans le Grand Sud et ont contribué à donner une impulsion aux campagnes ultérieures sur les droits civiques.

Des proches de Till ont poussé le procureur général Jeff Sessions à rouvrir l’affaire l’année dernière après la publication du livre.

Donham, alors connu sous le nom de Carolyn Bryant et âgé de 21 ans à l’époque, a témoigné en 1955 en tant que témoin de la défense prospective dans le procès de Bryant et Milam. Avec des jurés hors de la salle d’audience, elle a dit qu’un «nègre» qu’elle ne connaissait pas l’a prise par le bras.

“Qu’a-t-il dit quand il s’est emparé de votre main?”, A demandé l’avocat de la défense Sidney Carlton, selon une transcription du procès publiée par le FBI il y a une dizaine d’années.

“Il a dit, ‘Que penses-tu d’un rendez-vous, chérie?'”, Témoigne-t-elle. Bryant a dit qu’elle s’est éloignée, et quelques instants plus tard, le jeune homme “m’a attrapée à la caisse,” l’attrapant autour de la taille avec les deux mains et l’attirant vers lui.

“Il a dit, ‘Quel est le problème bébé, tu ne peux pas le prendre?'”, a-t-elle témoigné. Bryant a également dit qu’il lui a dit “vous n’avez pas besoin d’avoir peur de moi”, affirmant qu’il a utilisé une obscénité et a mentionné quelque chose qu’il avait fait “avec des femmes blanches avant”.

Un juge a jugé le témoignage irrecevable. Un jury tout blanc a libéré son mari et l’autre homme même sans elle. Les témoignages ont indiqué qu’une femme aurait pu être dans une voiture avec Bryant et Milam quand ils ont enlevé Till, mais personne d’autre n’a jamais été accusé.

Dans le livre, l’auteur Tyson a écrit que Donham lui a dit son témoignage à propos de son accostage n’était pas vrai.

“Rien de ce garçon n’a jamais pu justifier ce qui lui est arrivé”, affirme le livre.

Le sénateur Doug Jones, D-Alabama, a présenté une loi cette semaine qui permettrait au gouvernement de divulguer des informations sur les assassinats de droits civiques non résolus.

Dans une interview, Jones a déclaré que le meurtre de Till ou toute autre affaire ne serait probablement pas couvert par cette législation si les autorités enquêtaient activement.

Il faudrait laisser le jugement de certains des organismes d’application de la loi qui sont impliqués ou de la commission qui serait créée” pour examiner les documents à publier, a indiqué M. Jones.

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Europe

Dix morts et des dizaines de blessés dans un déraillement de train en Turquie

Ange Poireau

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Dix personnes ont été tuées et 73 autres blessées dimanche dans le déraillement d’un train, bondé de passagers, dans le nord-ouest de la Turquie, a annoncé le ministère de la Santé.

Le train, avec plus de 360 ​​personnes à bord, se rendait dans la région d’Edirne, aux frontières grecque et bulgare, à la station Halkali d’Istanbul lorsque six de ses wagons ont déraillé dans la région de Tekirdag.

Plus de 100 ambulances ont été envoyées sur les lieux, a déclaré TRT Haber, citant le sous-secrétaire du ministère de la Santé Eyup Gumus.

L’armée turque a déclaré dans un communiqué qu’elle avait envoyé des hélicoptères sur les lieux.

Des images de télévision ont montré plusieurs wagons de train couchés sur leurs flancs, et des blessés qui ont été emmenés sur des civières.

Il y a un grand nombre de blessés et nous avons des morts“, a déclaré le gouverneur de Tekirdag Mehmet Ceylan à la chaîne NTV. “L’accident s’est produit à cause de conditions météorologiques défavorables“, a-t-il ajouté.

Des informations ont indiqué que la zone environnante était boueuse à cause des pluies récentes et que le sol sous les rails s’est peut-être affaissé, provoquant le déraillement du train.

Le train a déraillé à l’extérieur du village de Sarilar dans le district de Corlu de Tekirdag, selon des reportages.

Le président Recep Tayyip Erdogan a été informé de l’accident et a exprimé ses condoléances à ceux qui ont perdu la vie, a rapporté l’agence de presse officielle Anadolu.

Au cours des dernières années, les autorités turques d’Erdogan ont cherché à moderniser le réseau ferroviaire autrefois délabré de la Turquie, en construisant plusieurs lignes interurbaines à grande vitesse.

Les passagers turcs préfèrent en général prendre l’avion ou le bus pour les déplacements interurbains, mais cela change avec les nouvelles lignes de trains à grande vitesse.

Le train impliqué dans l’accident semblait être l’un des trains de voyageurs les plus lents qui circulaient sur un chemin de fer à voie unique.

Le réseau ferroviaire turc a été frappé par plusieurs accidents mortels ces dernières années.

En janvier 2008, neuf personnes ont été tuées lorsqu’un train a déraillé dans la région de Kutahya au sud d’Istanbul à cause de rails défectueux.

Et lors de la pire catastrophe ferroviaire récente en Turquie, 41 personnes ont été tuées et 80 autres blessées en juillet 2004 lorsqu’un train à grande vitesse a déraillé dans la province de Sakarya, au nord-ouest du pays.

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Europe

Le port de la burqa dans les lieux publics désormais interdit aux Pays-Bas

Ange Poireau

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© AFP 2018 / NICOLAS ASFOURI

Le voile intégral a déjà été interdit dans plusieurs pays européens, notamment au Danemark, en France, en Belgique, en Lettonie, en Bulgarie et dans le canton suisse du Tessin.

La Chambre haute du Sénat des Pays-Bas, a adopté une loi interdisant le port du voile intégral islamique, la burqa, dans les espaces publics.

Le projet de loi a été adopté par la chambre basse en 2016, après que les législateurs ont omis d’introduire une interdiction plus générale sur les voiles couvrant le visage.

Avant que le projet de loi, initié par le ministre néerlandais de l’Intérieur, Ronald Plasterk, ne soit adopté, il avait suscité de longs débats aux Pays-Bas. Auparavant, le Premier ministre néerlandais, Mark Rutte, a déclaré que l’initiative n’a été introduite qu’à des fins de sécurité.

Cependant, beaucoup s’inquiètent qu’il cible la minorité religieuse du pays.

Outre les Pays-Bas, plusieurs voisins de l’Allemagne ont également barré le voile au cours des dernières années.

La Belgique a interdit les vêtements couvrant le visage en 2011. La même année, la France a interdit le port de niqabs dans les lieux publics.

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