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Championnat PGA: le Français Lorenzo-Vera surprend au 1er tour

AFP

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Le seul Français en lice dans le Championnat PGA, Michaël Lorenzo-Vera, a fait sensation jeudi lors du premier tour du deuxième tournoi du Grand Chelem, en rendant une carte de 68 (-2).

Lorenzo-Vera, 115e mondial, occupe la 3e place du Championnat PGA avant la fin du 1er tour, à cinq coups du leader provisoire, l’Américain Brooks Koepka (63, -7).

Il a rallié le club-house avec quatre birdies, dont un dès le premier trou pour commencer sa journée, et deux bogeys.

“J’ai passé une très, très bonne journée, je savais que cela allait être un énorme test mental et j’ai répondu présent”, a expliqué le Basque, qui participe à 34 ans à son troisième tournoi du Grand Chelem.

“Je suis très fier de ce que j’ai accompli (…) Je sais que cela va être difficile de continuer à jouer comme ça. Si je continue à jouer à ce niveau, je vais avoir de moins en moins de sommeil et je vais trembler de plus en plus”, a-t-il souligné.

“Je sais à quoi m’attendre lors des jours à venir. Je vais bien me reposer, parler à mon préparateur mental et on verra ce qui va se passer”, a expliqué Lorenzo-Vera.

Lorenzo-Vera a obtenu sa qualification pour le rendez-vous de Bethpage, près de New York, en terminant à la 2e place du Masters du Qatar et 5e de l’Open de Chine, deux épreuves du circuit européen (EPGA).

Son meilleur résultat en Grand Chelem est sa 62e place lors du British Open 2017.

L’exigeant parcours de Bethpage a fait des dégâts. L’Américain Tiger Woods, vainqueur du Masters d’Augusta le mois dernier, a bouclé son premier tour en 72 coups (+2).

Il occupe la 76e place provisoire, à neuf coups de Koepka.

NOTE: Dans le but d’élargir son champ d’action, LaminuteInfo s’ouvre au journalisme citoyen. L’objectif de la politique éditoriale est d’essayer  désormais de publier des actualités concernant des événements ou faits objectifs, vérifiables et autant que possible inédits. Si vous avez des informations à partager avec les autres, alors soumettez les pour publication ICI

Sports

Ligue de diamant: Semenya s’alignera sur 3000 m à Stanford

AFP

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La Sud-Africaine Caster Semenya participera le 30 juin au 3000 m du meeting de Stanford, distance sur laquelle elle peut s’aligner sans se soumettre au nouveau règlement concernant les athlètes hyperandrogènes, ont annoncé lundi les organisateurs.

Semenya est la reine incontestée du 800 m, distance dont elle est double championne olympique et triple championne du monde. Mais pour s’aligner sur sa distance de prédilection, elle doit désormais respecter une nouvelle réglementation de la Fédération internationale d’athlétisme (IAAF), très critiquée.

Le nouveau règlement demande depuis le 8 mai à certaines athlètes présentant une différence du développement sexuel (DSD), de suivre un traitement pour faire baisser un taux de testostérone élevé qui leur offre un avantage injuste dans la catégorie féminine, selon l’IAAF.

Les athlètes concernées doivent faire baisser leur taux de testostérone pendant six mois consécutifs avant de pouvoir participer à une compétition internationale du 400 m au mile (1.609 m).

Semenya, 28 ans, a été déboutée par le Tribunal arbitral du sport (TAS) de son recours contre ce règlement le 1er mai.

La star de l’athlétisme sud-africain sera opposée pour sa première apparition sur 3000 m à des références du fond long, comme la Kényane Hellen Obiri, championne du monde en titre du 5000 m, la Néerlandaise Sifan Hassan, double médaillée de bronze mondiale sur 1500 m, et l’Ethiopienne Genzebe Dibaba, championne du monde en salle 2018 des 1500 et 3000 m.

Les organisateurs ont indiqué à l’AFP que ce 3000 m sera sa première course depuis l’entrée en vigueur du règlement IAAF.

“Nous sommes heureux d’avoir pu accéder sa demande”, a déclaré à l’AFP le directeur du Prefontaine Classic, Tom Jordan.

“Il n’y avait aucune raison de refuser (…) Je suis curieux de voir ce qu’elle peut faire sur 3000 m face à des athlètes qui sont parmi les meilleures sur la distance. Il ne faut pas oublier qu’elle a déjà couru le 1500 m en moins de quatre minutes, ce que relativement peu d’athlètes ont déjà réussi”, a-t-il expliqué.

L’étape américaine de la Ligue de diamant a normalement lieu à Eugene, dans l’Oregon, mais le stade est en pleine rénovation en vue des Championnats du monde 2021. Elle aura lieu cette année à Stanford, en Californie.

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Sports

Niki Lauda, miraculé de la F1, meurt paisiblement à 70 ans

AFP

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Un homme dans un cockpit en flammes, mort paisiblement quelques décennies plus tard: Niki Lauda, disparu lundi à 70 ans, était une légende de la F1 à jamais associée à son terrible accident de 1976.

“C’est avec une profonde tristesse que nous annonçons que notre cher Niki s’est éteint paisiblement, lundi 20 mai 2019, entouré de sa famille”, ont indiqué les proches de l’ancien pilote dans un courrier électronique cité par ces médias.

Le 1er août 1976, au volant de sa Ferrari sur le circuit du Nürburgring en Allemagne, sa Ferrari part brusquement dans le mur et s’enflamme. Il reste près d’une minute dans le cockpit, avant d’en être extrait par trois concurrents.

Les images du terrible accident du champion du monde en titre ont choqué le monde entier. Mais Lauda est un battant, qui va revenir à la vie.

Six semaines après avoir reçu l’extrême onction sur son lit d’hôpital, il prend à la stupéfaction générale le départ du Grand Prix d’Italie malgré sa souffrance, et de graves lésions au visage.

Cette saison-là, il lutte pour le titre jusqu’à la dernière course avec le Britannique James Hunt, finalement couronné. Cet affrontement épique, révélateur du caractère hors-norme de l’Autrichien, a été raconté en 2013 dans le film “Rush”, de l’Américain Ron Howard.

En 1977, le rescapé remporte son deuxième titre de champion de monde avec Ferrari. Il arrête la compétition fin 1979, pour fonder Lauda Air.

– “Gladiateurs” –

Mais il retrouve les circuits dès 1982, au volant d’une McLaren avec laquelle il conquiert en 1984 son ultime titre mondial.

Devenu président non exécutif de l’écurie Mercedes en 2012, l’homme à l’éternelle casquette publicitaire cachant à moitié ses cicatrices reste omniprésent sur les circuits, où il est apprécié pour son expertise et son franc-parler, déplorant notamment que se perde “l’aspect combat de gladiateurs” de son sport.

Il était écouté, lui qui avait marqué l’histoire de son sport en se montrant méticuleux dans sa préparation et déterminé sur les circuits.

Son faux départ de la F1 en 1979 est lié à sa seconde passion: l’aviation civile. Pionnier du charter privé, il crée cette même année sa propre compagnie aérienne, qu’il cède avec profit à Austrian Airlines en 2002.

C’est loin d’être le dernier looping de cet homme d’affaires avisé, par ailleurs pilote de ligne confirmé. En 2004, il créé la très profitable compagnie low-cost Niki, qu’il revend en 2011 à l’allemand Air Berlin.

“Ses succès uniques en tant que sportif et entrepreneurs sont et resteront inoubliables. Son dynamisme infatigable, sa franchise et son courage restent un exemple et une référence pour nous”, a souligné la famille.

“En dehors de la vie publique, c’était un mari, un père et un grand-père aimant et soucieux des autres. Il nous manquera beaucoup”, a-t-elle ajouté.

– Débuts en Mini –

Lauda, qui a parallèlement exploité une petite société de jets d’affaires, aura cependant connu le drame comme patron de compagnie. Le 26 mai 1991, le Boeing 767 assurant le vol Lauda Air Bangkok-Vienne s’écrase avec 223 personnes à bord en raison d’un défaillance technique structurelle. Il n’y a pas de survivant.

Né le 22 février 1949 dans une famille de la bourgeoisie d’affaires viennoise, Andreas Nikolaus Lauda, dit Niki, est père de quatre enfants issus de deux mariages différents.

Il n’a pas vingt ans lorsque, sans en avertir ses parents, il dispute en 1968 sa première course automobile avec une Mini Cooper offerte par sa grand-mère.

Les gaz toxiques inhalés lors de son accident de 1976 ont affaibli son organisme. Après deux greffes de reins en 1997 et en 2005, il avait dû subir en août 2018 en extrême urgence une transplantation pulmonaire, après avoir contracté un virus lors d’un séjour à Ibiza.

Opéré à l’Hôpital général (AKH) de Vienne le lendemain de la date anniversaire de son crash, il s’en était difficilement remis. “C’est dur de revenir. Ça ne se compare pas à mes brûlures après l’accident du Nürburgring”, confiait-il au journal suisse Blick. “Je suis brièvement mort. Mais j’ai ressuscité”.

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500 miles d’Indianapolis: Pagenaud encore le plus rapide

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Le Français Simon Pagenaud, auteur la veille de la pole position pour les 500 miles d’Indianapolis qui auront lieu dimanche, a signé le meilleur chrono de la séance d’essais de lundi.

Le pilote de l’écurie Penske a bouclé le meilleur de ses 88 tours du circuit ovale d’Indianapolis en 39 sec 3975/10000e, soit une vitesse moyenne de 367,6 km/h.

Il a devancé son coéquipier américain Josef Newgarden (39.4265) et le Canadien James Hinchcliffe (Arrow Schmidt Peterson, 39.4748).

“C’était très utile d’avoir une séance avec beaucoup de voitures en piste, c’était comme si on était en course”, a expliqué le champion IndyCar 2016, dont le meilleur résultat à “Indy” est sa 6e place en 2018.

“On a trouvé, je crois, la bonne configuration pour notre voiture”, a-t-il ajouté.

La 103e édition des 500 miles d’Indianapolis se disputera dimanche sans son attraction, l’Espagnol Fernando Alonso (McLaren) qui n’est pas parvenu à se qualifier pour la course.

Le double champion du monde de Formule 1 a terminé 31e de la première journée de qualifications samedi alors que les 30 premiers étaient admis sur la grille de départ, puis a raté l’une des trois dernières places qualificatives dimanche en se classant quatrième d’une séance réservée aux six pilotes les plus lents.

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